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HISTOIRE DU MONDIAL DE L’AUTOMOBILE DE PARIS

HISTOIRE DU MONDIAL DE L’AUTOMOBILE DE PARIS

Le Mondial de l’automobile de Paris est le premier salon automobile mondial. Tous les deux ans en octobre,en alternance avec le Salon de Francfort.

Le Mondial était nommé « Salon International de l’automobile et du cycle » jusqu’en 1988 avant d’être nommé Mondial .Le mondial de l’automobile accueille 1.200 000 visiteurs, ce qui en fait le salon de l’auto le plus visité au monde devant TOKYO et Francfort.

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HISTOIRE

En 1898, le Jardin des Tuileries est le lieu de la première exposition d’automobiles à portée internationale du monde, crée par l’Automobile Club de France.Les grandes marques automobile de l’époque telles que Peugeot, Panhard & Levassor, Benz ou Daimler participent au salon. L’exposition attire140 000 visiteurs qui viennent voir 230 modèles exposés.

En 1901, l’exposition prend une nouvelle envergure et s’installe au Grand Palais. 220 exposants envahissent les 6000m² . On y retrouve aussi vélos, bateaux et aérostats , et oui surprenant !

Le salon est absent de 1914 à 1918 : c’est la Guerre ! En 1919 c’est la reprise d l’exposition, modèle phare : l’Hispano-Suiza. Le salon attire de plus en plus de visiteurs, l’automobile est un objet de luxe qui fait rêver, si bien que les organisateurs doivent déjà penser à un autre lieu devant l’engouement des visiteurs et le nombre toujours croissant de modèles présentés.

La même fermeture se reproduit entre 1939 et 1945.1946 marque le retour du Salon on y retrouve des voitures électriques qui avaient disparu depuis 1923. 810 000 visiteurs cette année au Grand Palais en dix jours.

1950 le salon se sépare entre Grand Palais et parc des expositi en raison de son succès.

1955 le cap du 1 million de visiteurs est atteint. Notamment grâce à la nouvelle Citroën : la DS 19.

Depuis 1962 le salon se tient au Parc des expositions de la porte de Versailles, et depuis 1976, il a lieu tous les deux ans, les années paires.

En 1988, le Salon change de nom pour devenir le « Mondial de l’Automobile ». Un choix pour souligner la portée internationale de l’exposition.

Pour les constructeurs automobiles, le mondial de l’automobile est avant tout une vitrine, plus qu’une rencontre commerciale, le salon est devenu l’occasion de présenter les nouveaux modèles et tout ce qui fait l’image de la marque, prototypes, concept cars et des véhicules ayant participé à des compétitions de sport automobile : rallye, Formule 1, 24 Heures du Mans.

1998 : les 100 Ans, de 6 000 m² en 1901 il atteint 250 000 m² en 1998 !! les citadines sont mises à l’honneur : la 306 de Peugeot, Clio et Twingo, devenues aujourd’hui des références.

Avec 500 exposants en moyenne de 30 pays différents, le Mondial de l’Automobile de Paris est le premier des salons automobile. En 2004 c’est le debut des concept-cars comme la 907 de Peugeot et surtout les mini monospaces, avec la présentation de La Modus de Renault.

En 2010 c’est une nouvelle ère pour l’automobile : sécurité, nouvelles énergies et environnement avec notamment la Renault Zoé. C’est le retour de nombreuses voitures électriques, mais aussi des concept-cars, innovants et grandiose : la Lexus LFA, Audi Quattro !

La nouvelle édition 2014 à permis la présentation de nombreuses nouveautés : Mes Photos du Mondial 2014 

Une exposition historique à été consacrée à l’automobile et à la mode car chaque édition du Mondial de l’Automobile fait l’objet d’une exposition unique, sur un thème différent depuis son arrivée au parc des expositions. 

mes Photos pour l’Expo L’automobile et la mode 

vous trouverez quelques liens pour les éditions ci dessous.

Édition 2000 : « l’Automobile au Cinéma »

Édition 2002 : « l’Automobile et la Principauté de Monaco »

Édition 2004 : « l’Automobile dans la Bande Dessinée »

Édition 2006 : « Les Musées de l’Automobile en France »

Édition 2008 : « Taxis du Monde »

Édition 2010 : « Les Musées des Constructeurs »

Édition 2012 : « L’Automobile et la Publicité »

Édition 2014 : « L’Automobile et la Mode »

Hôtes et Hôtesses .

Le salon est très souvent associé à ses hotes mais surtout à ses hôtesses. Leur nombre s’élève désormais à plus de 4 000. Désolé les filles c’est une forme de marketing !!!!! qui vise à accroître l’attention des visiteurs , associer l’image des hôtesses aux marques, informer et distribuer de la documentation et des goodies à l’effigie des marques

je vous trouve quelques liens , juste pour illustrer l’article bien sur ! ici ou là 

2. 468x60J’ai aussi sélectionné quelques vidéos historiques sur quelques grands moments des anciens salons , c’est par ici en tete video historique